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空压机加速器的总拆卸与调解
添加工夫:2018-03-23

空压机加速器的总拆卸与调解在完成空压机各组件的拆卸后,即可停止总拆卸任务。

空压机加速器的总装是从基准零件箱体开端的。依据空压机加速器的构造特点,接纳先装蜗杆,后装蜗轮的拆卸次序。

1).起首将一轴承外圈装人箱体孔一端,再将蜗杆组件(蜗杆与两轴承内圈的组合)装入箱体,然后从箱体孔的另一端装人另一轴承外圈,再装上轴承盖组件,并用螺钉拧紧。

这时可用木锤、铅锤悄悄敲击蜗杆轴端,使轴承肃清间隙并使外圈紧贴调解垫圈,左端紧贴轴承盖,并丈量出间隙O,修整垫圈的厚度,使确定锥齿轮的装置地位,蜗轮轴上装置锥齿轮,并消弭蜗轮轴向间隙,再装入锥齿轮轴组件。

空压机轴承盖

调解两锥齿轮地位使其正常啮合,辨别丈量H 和H2,并按其配磨垫圈厚度,如许就确定了锥齿轮的地位,然后拆下各零件。

那M智那达,朋些被两湖理倒不儿晨网返航的化2拆卸。从大轴承孔偏向将蜗轮轴装人,同时顺次将键、蜗轮、垫轮、带翅热圈和圆螺母装在轴上。

从箱体轴承孔的两头辨别装人转动轴承及轴承盖,用螺钉拧紧并调好间隙。将零、部件装好后用手转动蜗杆轴时,应灵敏无停滞。

同时用红丹粉等表现剂反省蜗轮与蜗杆轮齿的打仗状况(即蜗轮轮齿的对称立体与蜗杆轴线的重合状况)。

如不契合要求,可微量修整垫圈的厚度。将锥齿轮组件与调解垫圈一同装人箱体,用螺钉紧固,复验齿轮啮合侧隙量,并进一步伐整。

装置联轴器及箱盖组件等一系列任务后,已拆卸成一个完好的部件。接着要进一步清算内腔,注入光滑油转动联轴器使光滑油平均散布,并用手试转联轴器。

统统契合要求后,接上电源停止空运转试车。试车时,运转30omin 轴承的温度不超越规则的要求,试车进程中,齿轮无分明噪声。

停车后反省拆卸后的各项技能要求。每个空压机制造厂应依据产物的庞大水平。拆卸技能

拆卸工艺卡的体例要求、消费范例和实践条件体例相顺应的拆卸工艺卡。用它来指点产物的拆卸任务。

拆卸工艺卡详细款式虽不一致,但其内容都是类似的。


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