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复盛空压机排送气阀杆形态的高速测试
添加工夫:2018-01-29

本文次要从空压机毛病诊断的使用实践呈现,引见我国冶金、石化、电力、空压机等行 并联合近几年空压机空压机毛病诊断技能业发作的空压机、动力空压机毛病。

提出处理办法,中使用振动剖析的办法,做为实例,引导读者对振动剖析用于空压机 维修进一步的理解。

古代空压机产业中,每一气缸中只要一个排气阀门和一个送气阀门的设计曾经陈腐 了。各著名的制造企业都消费一个气缸中有三、四个阀门的高功能空压机,在市场上相互 竞争。阀门数目的添加,使阀门的功能提尚显得更为紧张了。

固然阀门机构的剥试,尤 其是任务形态中静态测试黑白常须要的。

静态信号剖析仪器,在这类剥试中可发扬其高速同期副试和运算的威力。测试时, 气门阀杆的两正面辨别贴有应变传感片,经前竖缩小器将信号送人剖析仪内。

盘算器能以弯曲应力C= (A-B) /2,拉伸应加D= (A +B) /2的公式盘算出两应力的大 小。别的在发起机的曲轴部装上一周360脉冲的信号发作器、在活塞挪动最极点地位装 上作号脉冲发作器、取出的脉冲信号辨别作为横座标工夫脉冲和同步脉冲送入机内。

复盛空压机曲轴

如许在显象屏和记载纸上可以得出测试的静态应力曲线。

实践上气缸的熄灭特性,每一种水平都难免有些差别,以是需求取均匀值来作为测试 后果。

静态信号剖析仪的另一性能便是可以主动盘算和作成4~256次的均匀值特性曲 线,这在实践的种种测试中是一个十分适用的性能。

从噪声三个测点所测声压级来看,分开进气口越远声压级也越小,顺次为98.9. 91.5dB (A) ,而且对应的图12.7 (b)、8 (b)、4 (b) ,频谱图中的低频94.4. 峰值也越来越小,这阐明进气口左近噪声的低频成份最强。

实际盘算得进气口处气体的 脉动基频及共低次谐波频率均在几十HZ范畴内,涡流噪声在800HZ以下。

如许的丈量与剖析可以开端确定进气口左近I测点噪声俏号中最次要的低频身分是进气口 辐射出的低频气流噪声。


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