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空压机在试运转时能够遇到的次要缺点
添加工夫:2017-11-29

空压机试运转进程中能够发生机器性的和非机器性的两种缺点。

机器性的缺点次要体现在运转时收回种种不正常的 声响和温度敏捷降低。非机器性的缺点则以各段的温度和压 力分派不正常的方式呈现。

在试运转进程中,能够呈现如下的机器性缺点:

(1)气缸的间隙不敷,运转时,活塞打击气缸盖或气 缸底部,从而收回打击声。这种响声不管在立式空压机或卧 式空压机内,多数是呈现在气缸盖端;

(2)当气缸间隙较小而光滑油注入较多时,运转时活塞 也会经过光滑油层和睦缸盖或缸底收回打击的声响;

(3)气缸水套中的水漏入到气缸内;

(4)十字头和活塞杆的联接松动;

(5)活塞和活塞杆的联接松动;

(6)十字头销子轴承的楔铁衔接松动;

(7)十字头销子紧固螺钉松动;

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(8)填料函中的填料环决裂;

(9)生路板决裂或弹簧决裂,并失到气缸内;

(10)别的部件如主轴承、曲轴轴承、十字头滑板、飞轮等松动。

该当指出,在初次开动空压机时,头儿转所呈现的响声, 普通是由于空压机装置不准确或许各周定局部松动而发生的。

至于在空压机任务进程中呈现的响声,则能够是由于 别零件松动,或有杂物失入气缸内,或许光滑油缺乏而惹起的。

在试运转时,空压机一切各个部件同时发热,则表现润 滑油过滤器被梗塞,或许油泵及总油管有缺点。

假如一般零件发热,能够由于光滑油缺乏、尘士失入, 或许部件拆卸得不准确所致。

当有响声及发热时,应中止试运转,找出缘由并想法消 除后,才干持续开动空压机。

在试运转进程中,所发生的非机器性的缺点,是由于各级 气体的压力和温度分派不正常,其缘由如下:

(1)生路发作缺点(生路板和弹箦的破坏,以及生路板漏气等),枯燥机、生路座与气缸间的垫圈损环。

比方当第二段气缸的进气生路有缺点时,使第二段气缸吸入量 比正常状况少,这时第I段气缸压力降低。

异样第二段排气生路有缺点时,也会使第一段气缸压力增高。

第一段气缸压力过高(即气缸在超负荷下任务) 会惹起空压机的变乱,因而是不允许的。

(2)活塞环或填料函漏气,构成该段气缸的压力降落。 使空压机在负荷缺乏的状况下停止任务,从而影响消费工艺 进程。

当发作以上二种缺点时,气体的温度都市增高。唯有当 冷却水漏入到气缸内时,紧缩的气体温度才有能够低于正常温度。

当各级压力及温度分派不正常时,应针对上述缺点的原 因停止反省,并换失已破坏的生路、活塞环及填料函。


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